系統原型的制作,與原型的所用的材料有關,非導體的電鑄、導體的電鑄有不同的電鑄液和工藝。原型的制作原型的制作有金屬、石蠟、石膏、樹脂原型法,蠟加工有機械加工法、手工法、模壓、雕刻法等,金屬、樹脂、玻璃有化學加工法( 、蝕刻法)等。
壓力鑄造是使熔融金屬在高壓、高速下充滿模具型腔而壓鑄成型,在工作過程中反復與熾熱金屬接觸,因此要求壓鑄模具有較高的耐熱疲勞、導熱性耐磨性、耐蝕性、沖擊韌性、紅硬性、良好的脫模性等。因此,對壓鑄模具的表面處理技術要求較高。
1.汽車模具是制造汽車上所有零件的模具總稱。2. 汽車沖壓模具是沖制汽車上所有沖壓件的模具。3. 汽車車身沖壓模具是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具。4. 汽車覆蓋件沖壓模具是沖制汽車車身上所有覆蓋件的模具。
經常檢查上、下模具的重合度;壓力表的指示是否符合規定。板料折彎時必須壓實,防止板料在折彎時翹起傷害操作人員。調板料壓模時必須切斷電源,停止運轉后進行。
電鑄的優點1.能進行超精密加工(精度好)。重要的特點是它具有高度“逼真性”。甚至可0.5微米 以下的金屬線。例如:
1英寸的寬度內,有2500根3.5微米的超細的電視機用的高精度金屬線。
2.高精度金屬網的制造法,是在底板上用照相制版技術,然后以此作為模板進行電鑄。
3.不受制品大小的限制。只要能夠放入槽內即可。
4.容易制出復雜形狀的零件。